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1.熱力膨脹閥的調整技巧與禁忌
    要使熱力膨脹閥在其一工況下執行自動調節功能，必須在制冷系統調試時予以調整，這樣才能保證熱力膨脹閥在系統運行中能夠正確地執行自動調節。
    對熱力膨脹閥的調整是通過調節桿來實現的。對調節桿的旋迸或旋出，實質上就是對彈簧的壓緊或放松，也就是調整熱力膨脹閥的靜裝配過熱度的大小，以適應制冷工況的需要。一般順旋為進，反旋為退。當要調整蒸發壓力時，可取下帽罩，用扳手順旋調節桿，使彈簧的壓縮增大，迫使膜片上移而關小閥門，蒸發壓力就會逐漸下降。同理，反旋調節桿就會開大閥門，調高蒸發壓力。
    調整熱力膨脹閥時，應在壓縮機吸氣截止閥上裝一只低壓表，以觀察蒸發壓力的變化情況。正常的蒸發壓力是白霜或凝露結至吸氣管道（中、低溫設備結白霜;空調設備結露）。若白霜或凝露結至吸氣截止閥，甚至半個壓縮機，說明閥門過大，應該調小些，若白霜或凝露只結到蒸發器出口或結不到出口端，說明閥過小，應調大一些。
    熱力膨脹閥的調試，一般可分兩步進行。開始是粗調，即每次調節時可旋轉一圈左右。當設備接近其運行工況時，要進行細調，每次旋轉1/4~1/2圈。每調節一次后，應使系統運轉幾分鐘或十幾分鐘，并觀察低壓表的變化情況，再來決定下一次的調整。膨脹閥調試結束時，應將帽罩旋上并用扳手扳緊，以防制冷劑泄漏。
    調整熱力膨脹閥是一個細致的工作，調整過程中切忌性急。調整好的熱力膨脹閥不得因其他原因進行調節，除非制冷機改變運行工況。一般整機出廠的機組，熱力膨脹閥在出廠前已經調好，機組在現場調試時不應再行調整。
    2.熱力膨脹閥的檢修操作
   熱力膨脹閥的常見故障有堵塞、感溫包內灌注的工質泄漏等
（1）閥孔堵塞閥孔堵塞有冰堵和油阻塞兩種情形。如制冷系統里含有水分，它會溶解于制冷劑中，其溶解量與制冷劑的溫度有關，溫度高其溶解量大，溫度低溶解量就小。當冷凝溫度為30t左右的制冷劑液流入膨脹閥孔節流后，立即降溫至蒸發壓力下的飽和溫度（蒸發溫度），一部分水被析出，附在閥孔部分若蒸發溫度在0℃以下就會結成冰層，當冰層增多時，閥孔就被阻塞。
 (2)閥孔冰堵或油阻塞的判斷。當制冷機組開始時運轉正常經一段時間運轉后，吸氣壓力急速下降至負壓（真空），庫（室）溫回升，霜層融化（首先是吸氣管的霜層融化），側耳聽不到膨脹閥的流動聲。這時可基本判斷為閥孔冰堵或油阻塞。為進一步證實閥孔被阻塞，可用酒精燈加熱膨脹閥體（不需停機），加熱一二分鐘后，若聽到嗟……的氣流聲，隨后又可聽到吱吱聲，吸氣壓力也回升了，膨脹閥的出口又開始結白字明閥孔確實是被冰堵或油阻塞。
(3)冷凍機油與制冷劑也會互相溶解，其溶解量也與溫度有關，溫度高溶解量大，溫度低溶解量小。當液體迸人膨脹閥孔節流后其溫度急速下降時，部分冷凍機油被分離出并粘在閥孔周圍，當蒸發溫度低于冷凍機油的凝固點時，冷凍機油會凝結為漿糊狀，當油逐漸增多，閥孔就被阻塞因為蒸發溫度越低，水與油就越容易分離出來，所以冰堵和油阻塞很容易在蒸發溫度較低的低溫制冷設備中發生。
（4）膨脹閥進口過濾網堵塞膨脹閥的過濾網是過擁中的雜質污物的，不使閥孔被堵塞。當過濾網里的雜質計多了，網孔就不太暢通甚至完全不通。其現象也是吸氣月拉真空，庫（室）溫不下降，而半個或整個膨脹閥結白宋細聽膨脹閥有微弱的吱、吱斷續聲，這說明濾網不暢有全部堵塞。當用扳手柄輕敲閥的進口接頭，若聽到聲比原來的聲音響，則證實濾網的絕大部分網孔被堵塞堵塞嚴重的情況是聽不到閥內制冷劑的氣流聲，閥體也：一般用扳手柄敲迸口接頭是無效的。但濾網全部被堵塞向少。
 (5)排除故障的方法。更換干燥過濾器中的干燥劑。中含水分較多時，可先用試劑級的無水氯化鈣，待制冷椒一二天后，再更換硅膠。若系統中無干燥過濾器，可在臨時接一只干燥過濾器。
（6）感應機構內灌注的工質泄漏當感應機構內灌淚泄漏時，感溫包的感應壓力消失，致使閥門關閉不開。淚制冷機組一開始運轉就拉真空，庫（室）內溫度一點也降不下來，膨脹閥沒有一點氣流聲。將膨脹閥拆下，卸去過濾網接口，用嘴吸膨脹閥的出口接頭，如吸不通，并能用嘴唇吊得住，說明閥孔一點也不通。確實是閥門關閉不開，應更換同一型號的膨脹閥。
 (7)過濾網堵塞與閥孔堵塞的明顯區別是：在開機運行于時間內運行正常的為閥孔堵塞，若開始時機組即出現吸上或拉真空的現象則為過濾網堵塞。制冷劑不足時出現的現象與過濾網堵塞時的現象很洲判斷時應加以區別。制冷機組運轉時，若聽到膨脹閥有噓噓聲，響聲又較大，吸氣壓力也較低，吸氣壓力表點波動，庫（室）溫也不夠低，一部分蒸發管不結白霜，冷劑不足的緣故，不要誤作膨脹閥故障。濾網被堵塞的排除方法，是拆下濾網用汽油清洗烘上。