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近年來(lái),我國(guó)塑料產(chǎn)品的使用率越來(lái)越高。因此,實(shí)現(xiàn)廢舊塑料垃圾的高附加值回收利用則成為當(dāng)前針對(duì)塑料產(chǎn)品的一項(xiàng)重要工作。...
當(dāng)流動(dòng)性能較差的低溫高粘度熔料在注料口及流道中以半固化波動(dòng)狀態(tài)注入型腔后,熔料沿模腔表面流動(dòng)并被不斷注入的后續(xù)熔料擠壓形成回流及滯流,從而在塑件表面產(chǎn)生以澆口為中心的年輪狀波流痕。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年04月03日 09:31:14 閱讀:7071 
摘要: 本文主要研究了改性黑色聚丙烯材料中HDPE、LDPE、POE以及黑色母等成分對(duì)蓄電池塑蓋激光打標(biāo)效果的影響,并通過(guò)共混改性的方法,在PP樹脂中添加一定份數(shù)的激光打標(biāo)劑,有效地提高了黑色聚丙烯材料的激光打標(biāo)...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年04月03日 09:17:59 閱讀:7973 
溢料又稱飛邊、毛邊或披鋒等。制品生產(chǎn)過(guò)程中,模具的鎖模力低,難以保持成型整個(gè)過(guò)程模具緊閉,模具結(jié)構(gòu)變形在分型線處有縫隙,在型腔壓力較高處便會(huì)造成溢料。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年04月02日 09:11:22 閱讀:6934 
在使用注塑機(jī)時(shí),注塑機(jī)液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的。它是許多因素綜合影啊的結(jié)果,離散性比較大。因此,在進(jìn)行故障診斷時(shí),必須對(duì)引起故障的因素逐一分析,注意其內(nèi)在聯(lián)系,找出主要矛盾,這樣才能比較...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年04月01日 09:49:14 閱讀:7866 
熱流道系統(tǒng),又稱熱澆道系統(tǒng),主要由熱澆口套,熱澆道板,溫控電箱構(gòu)成。我們常見的熱流道系統(tǒng)有單點(diǎn)熱澆口和多點(diǎn)熱澆口二種形式。單點(diǎn)熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔,它適用單一腔單一澆口的塑...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年03月29日 09:44:18 閱讀:7075 
在塑料制品的成型過(guò)程中,凡能減小制品中聚合物分子取向的成型因素都可能降低取向應(yīng)力;但凡能使制品中聚合物均勻冷卻的工藝條件都能降低冷卻內(nèi)應(yīng)力;凡有助于塑料制品脫模的加工方法都有利于降低脫模內(nèi)應(yīng)力。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年03月28日 09:38:20 閱讀:5919 
在越野或惡劣的道路條件下,輪胎接觸砂礫、巖石和凹凸不平的路面,胎面橡膠的切割和崩花(CC)是一個(gè)很重要的問(wèn)題。一些切割和崩花損傷輪胎胎面的例子如圖1所示。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年03月27日 10:40:52 閱讀:11840 
ISO/ASTM 52900 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)增量制造(3D 打?。┑亩x是:用 3D 模型數(shù)據(jù)來(lái)連接材料使其成為制品的過(guò)程,通常是疊層成形。增量制造過(guò)程使用塑料、金屬、陶瓷、玻璃或復(fù)合材料來(lái)制造物理模型、原型、樣板、模具構(gòu)件和...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年03月26日 10:36:47 閱讀:7867 
一艘德國(guó)制造的船、一座荷蘭的人行天橋和奧地利的木釘似乎沒有什么共同之處,但它們卻有一個(gè)重要的共同點(diǎn):它們都是由生物復(fù)合材料制成的。在歐洲木材和天然纖維復(fù)合材料會(huì)議上,三位創(chuàng)新獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)?wù)哒故玖藢鹘y(tǒng)...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2019年03月25日 14:50:46 閱讀:6033