2月28日,豐田因零部件供應(yīng)商受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,停止運(yùn)行供應(yīng)管理系統(tǒng)。在今天,豐田汽車公司明確表示,因“勒索軟件”攻擊導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓,豐田在日本的14家工廠3月1日停工一天,3月2日之后是否能夠恢復(fù),暫時(shí)還沒有明確。
此次遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊的供應(yīng)商是日本小島沖壓工業(yè),主要生產(chǎn)塑料零部件。消息人士表示,有關(guān)本次攻擊的更多細(xì)節(jié)仍在調(diào)查中,公司正在加緊修復(fù)系統(tǒng)。對(duì)于是否會(huì)影響到豐田的海外產(chǎn)量目前也正在確認(rèn)中。日本首相岸田文雄則表示,政府正在調(diào)查具體情況,包括調(diào)查俄羅斯方面是否參與其中。
要知道豐田在日本的14家工廠共有28條生產(chǎn)線,停產(chǎn)一天對(duì)豐田而言意味著將損失5%的月產(chǎn)量,預(yù)計(jì)超過1.3萬(wàn)輛。除此之外,豐田汽車集團(tuán)旗下的日野汽車停了2座工廠,大發(fā)汽車的京都工廠也暫停生產(chǎn),足見其事態(tài)的嚴(yán)重性。
事實(shí)上,在豐田的歷史上,網(wǎng)絡(luò)攻擊的情況不算陌生,早在2019年豐田就曾遭遇黑客入侵,導(dǎo)致310萬(wàn)用戶被竊??;2020年豐田公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)因網(wǎng)絡(luò)病毒攻入,造成9座工廠陷入停頓;2021年12月,豐田最大的零部件供應(yīng)商電裝公司遭黑客入侵,員工信息遭泄漏。而此次的影響,將致使豐田2022財(cái)年的年度產(chǎn)量目標(biāo)從此前的900萬(wàn)輛削減到850萬(wàn)輛。
豐田的遭遇,也從另一個(gè)方面警示我們網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。對(duì)企業(yè)而言,必須提高警惕,完善防范和監(jiān)督體系,并建立明確獎(jiǎng)懲規(guī)則,加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和監(jiān)測(cè)力度;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育,普及安全用網(wǎng)知識(shí),提高員工的整體素質(zhì),明確濫用網(wǎng)絡(luò)的危害性,增強(qiáng)員工的企業(yè)責(zé)任心,防止信息泄露和網(wǎng)絡(luò)漏洞的出現(xiàn)。