巴斯夫與客戶及與會(huì)嘉賓一起在德國施瓦茨海德為歐洲首座相鄰而建的電池材料生產(chǎn)與回收中心揭幕！
這座業(yè)界領(lǐng)先的高性能正極活性材料（CAM）生產(chǎn)工廠的落成，以及用于生產(chǎn)黑色粉末的電池回收裝置的揭幕，代表了構(gòu)建歐洲電池價(jià)值鏈閉環(huán)的重要一步 —— 收集廢舊電池并回收金屬原材料用于新電池材料的生產(chǎn)。
電池材料是鋰離子電池的核心。它們?cè)诤艽蟪潭壬蠜Q定了電池的性能，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
“盡管我們目前在歐洲面臨各種挑戰(zhàn)，但今天的活動(dòng)向所有人傳遞了樂觀訊息。這座正極活性材料先進(jìn)生產(chǎn)裝置和用于生產(chǎn)黑色粉末的電池回收裝置詮釋了巴斯夫?qū)τ跉W洲和德國化工行業(yè)前景的信心。我們將為本地市場(chǎng)的客戶投資創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。通過這兩項(xiàng)投資，我們?yōu)闇p少電池的二氧化碳足跡做出重大貢獻(xiàn)，并為交通和出行構(gòu)建可持續(xù)閉環(huán)。”巴斯夫集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席、薄睦樂博士表示。
新裝置不僅是德國首個(gè)高性能正極活性材料的生產(chǎn)工廠，也是歐洲首個(gè)完全自動(dòng)化的大型正極活性材料生產(chǎn)設(shè)施。
目前，該裝置將為歐洲電池制造商和汽車原始設(shè)備制造商（OEMs）提供量身定制的產(chǎn)品，其未來數(shù)年的產(chǎn)品已全部售罄?；诎退狗?qū)Ｓ械母咝a(chǎn)技術(shù)，包括實(shí)現(xiàn)最小化的能源消耗、采用高比例的可再生能源，巴斯夫創(chuàng)新的正極活性材料將具備遠(yuǎn)低于行業(yè)基準(zhǔn)的低碳足跡。為了滿足歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長的客戶需求，巴斯夫已在準(zhǔn)備對(duì)歐洲正極活性材料的額外投資，并處于與客戶的協(xié)商階段。這強(qiáng)調(diào)了巴斯夫?qū)υ跉W洲建立一個(gè)強(qiáng)大的本土化電池價(jià)值鏈的承諾。
巴斯夫已在亞洲和北美地區(qū)提供基于回收金屬的正極活性材料作為閉環(huán)解決方案，以節(jié)約資源并進(jìn)一步減少其正極材料的碳足跡。通過在施瓦茨海德的投資，巴斯夫可直接支持歐洲市場(chǎng)并助力全球業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更迅速的增長。
報(bào)廢的電池和電池生產(chǎn)過程中的廢料在新回收裝置中通過機(jī)械處理方式被用來生產(chǎn)黑色粉末（黑粉）。這些“黑粉”含有大量用于生產(chǎn)正極活性材料的重要金屬：鋰、鎳、鈷和錳。在后續(xù)加工步驟，這些有價(jià)金屬被以領(lǐng)先的可持續(xù)的方式進(jìn)行化學(xué)回收，并用于生產(chǎn)新的正極活性材料。目前，這座黑色粉末生產(chǎn)工廠已在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于2024年開始投產(chǎn)。
巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁、彼德·舒馬赫博士表示，通過建立歐洲首個(gè)相鄰電池材料與回收中心，希望增強(qiáng)歐洲電池價(jià)值鏈。巴斯夫?qū)⒗^續(xù)構(gòu)建閉環(huán)，在全球范圍內(nèi)投資生產(chǎn)和回收產(chǎn)能，以滿足客戶對(duì)低碳足跡的高性能正極活性材料的需求。
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