現(xiàn)今環(huán)保問(wèn)題嚴(yán)峻，世界各國(guó)越來(lái)越重視可持續(xù)發(fā)展，紛紛出臺(tái)環(huán)保法規(guī)，強(qiáng)制新能源汽車銷售比例。中國(guó)作為汽車制造大國(guó)，于《中國(guó)制造2025》提出將“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于2018年1月公布，2017年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到79.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.8%。應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)電動(dòng)化、輕量化、智能化的迫切需求，“CHINAPLAS 2018國(guó)際橡塑展”圍繞“創(chuàng)新塑未來(lái)”的展會(huì)主題，致力提供高科技含量的輕量節(jié)能、環(huán)保舒適、提升外觀、智能創(chuàng)新等應(yīng)用解決方案。
輕量節(jié)能，勢(shì)在必行
眾所周知，高分子復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、加工成型方便、彈性優(yōu)良、耐化學(xué)腐蝕和耐候性好等特點(diǎn)，是汽車薄壁化或輕量化的重要材料。選用復(fù)合材料制作結(jié)構(gòu)件、覆蓋件，可減輕質(zhì)量達(dá)30% 左右。對(duì)于比燃油車更需要輕量化的新能源汽車，復(fù)合材料具有更大的應(yīng)用潛力，在未來(lái)汽車輕量化中將起到舉足輕重的作用。
北京天罡助劑有限責(zé)任公司將在“CHINAPLAS 2018 國(guó)際橡塑展”上首發(fā)靶向納米增效技術(shù)在汽車薄壁化及輕量化材料中的創(chuàng)新應(yīng)用，該技術(shù)通過(guò)高效納米粒子的靶向釋放和增效，實(shí)現(xiàn)功能性助劑在高分子基體中的納米分散，增強(qiáng)增韌，并可有效改善熔體流動(dòng)性、加工性能、降低VOC。
參展“CHINAPLAS國(guó)際橡塑展”多年的帝斯曼將展示帝斯曼Stanyl® HGR2改性PA46樹(shù)脂。作為PA66的直接替代材料，可配備5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的選定車型，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨損和摩擦性能，節(jié)能環(huán)保、應(yīng)用性強(qiáng)。目前已經(jīng)成功打入國(guó)際知名汽車制造商的供應(yīng)鏈，例如應(yīng)用于福特F-150和Mustang兩款車型的鏈條張緊器臂，2018年將應(yīng)用于更多車型，未來(lái)將帶來(lái)巨大的環(huán)境效益。
要實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)“綠色化”，除了采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料之外，新設(shè)備、新工藝同樣加速著輕量化的發(fā)展和高效節(jié)能。上海東芝機(jī)械有限公司的EC-SXII系列是高性能全電動(dòng)式注塑成型機(jī)，具有比ECSX系列更加先進(jìn)的注射能力，大大提升了基本性能，實(shí)現(xiàn)了“精密”、“穩(wěn)定成型”及“高生產(chǎn)率”。該機(jī)械可適應(yīng)從薄壁到厚壁成型，給用戶更多的靈活性。
MuCell注塑是一項(xiàng)革新的精密注塑技術(shù)，可顯著減輕制件的重量、縮短成型周期，極大地改善制件的翹曲變形和尺寸穩(wěn)定性。特別是近年隨著汽車輕量化的發(fā)展，MuCell在汽車行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用。臺(tái)州市凱華汽車模具有限公司推出的微發(fā)泡汽車儀表板模具，引領(lǐng)注塑模具新技術(shù)前沿，使得注塑生產(chǎn)朝著自動(dòng)化的方向發(fā)展，更有利于提高生產(chǎn)效率。
環(huán)保美觀，銳不可當(dāng)
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車擁有良好的外觀、高級(jí)的觸感，會(huì)更加吸睛。由于免噴涂材料具有豐富的色彩，良好的表面光澤，能滿足多元化的美學(xué)需求，具有良好的耐化學(xué)腐蝕性和耐刮擦性能，可回收再利用、綜合使用成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)悄然走紅，以兼?zhèn)漕佒岛铜h(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)，成為汽車界的寵兒。
隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，人們對(duì)環(huán)保和健康的關(guān)注提高，汽車銷量攀升的同時(shí)也對(duì)車企提出更多的要求。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)車主對(duì)汽車可靠性問(wèn)題集中在車身外觀和內(nèi)裝方面，兩者分別占18%和15%。中國(guó)車主對(duì)車內(nèi)氣味敏感，且敏感度與車價(jià)位成正比，即購(gòu)買(mǎi)力越高的車主對(duì)氣味越敏感。減少車內(nèi)VOC排放量成為各汽車制造商需面臨的重要課題之一。
卡博特(中國(guó))投資有限公司將首次展示的低氣味藍(lán)相汽車專用黑色色母粒，具有偏藍(lán)色相提供優(yōu)異的美學(xué)性能，較高的黑度使得著色更有效，優(yōu)異的分散性能使制品表面更光滑；易稀釋和混煉，適用于自動(dòng)加料和預(yù)混工藝；低氣味和保持良好的力學(xué)性能也為這款材料增分不少。
“CHINAPLAS 2018 國(guó)際橡塑展”將于2018年4月24 - 27日遷址至上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心舉辦，聚焦“智能制造、高新材料、環(huán)?？萍?rdquo;三大熱點(diǎn)，高效對(duì)接下游高端買(mǎi)家高精準(zhǔn)的需求，為業(yè)界帶來(lái)高水準(zhǔn)、高規(guī)格的橡塑盛宴。此次展場(chǎng)面積達(dá)34萬(wàn)平方米，云集4,000家知名國(guó)際品牌供應(yīng)商，規(guī)模達(dá)歷屆之冠，其中應(yīng)用于汽車行業(yè)的展商超過(guò)1,500家，預(yù)計(jì)吸引來(lái)自150個(gè)國(guó)家及地區(qū)逾180,000名專業(yè)觀眾蒞臨展會(huì)洽談業(yè)務(wù)與采購(gòu)。
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