廈門長(zhǎng)塑實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：長(zhǎng)塑）是一家集綠色生活材料研發(fā)、制造和營(yíng)銷為一體的企業(yè)，是全球規(guī)模最大的雙向拉伸尼龍薄膜（BOPA）供應(yīng)商。
隨著全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，人們生活水平提高，快速及蒸煮、冷凍食品包裝材料的需求明顯上升，再加上國(guó)家對(duì)食品安全日益重視，國(guó)內(nèi)上游原料產(chǎn)能持續(xù)釋放，原料成本逐步下降，BOPA薄膜價(jià)格愈發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力，這些因素導(dǎo)致全世界對(duì)BOPA薄膜的需求呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)塑通過引進(jìn)智能裝備、實(shí)施智能管理、推動(dòng)智能服務(wù)等措施，堅(jiān)持智能制造，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
廈門長(zhǎng)塑實(shí)業(yè)有限公司
引進(jìn)智能裝備 提升生產(chǎn)技術(shù)
長(zhǎng)塑投入巨資引進(jìn)全世界最先進(jìn)的LISIM智能化生產(chǎn)線和智能化立體倉(cāng)庫(kù)，力爭(zhēng)使智能化生產(chǎn)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
（一）廠房布局設(shè)計(jì)
由于雙向拉伸尼龍薄膜生產(chǎn)設(shè)備(LISIM線)自動(dòng)化、智能化程度高，且占地面積達(dá)到整個(gè)車間總面積的50%，車間的中控操作區(qū)域及相關(guān)設(shè)施主要圍繞其進(jìn)行布局，長(zhǎng)塑制造中心運(yùn)用了精益思想中的減少浪費(fèi)原則，降低人員的不必要走動(dòng)，提升人員每個(gè)動(dòng)作的有效性，使物料搬運(yùn)路徑最優(yōu)，提升整個(gè)車間的生產(chǎn)效率，也使工作人員更安全、更有效、更舒適。
（二）LISIM生產(chǎn)線
LISIM線作為國(guó)內(nèi)首條磁懸浮線性電機(jī)同步雙向拉伸生產(chǎn)線，成功克服了以往工藝的難題，產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端同步拉伸薄膜市場(chǎng)的空白。采用磁懸浮線性電機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了同步拉伸階段拉伸比可調(diào)，且軌道可調(diào)，具有分步拉伸法的機(jī)械強(qiáng)度好、延展性好和機(jī)械同步拉伸法均衡性好的優(yōu)點(diǎn)。
LISIM生產(chǎn)線圖
LISIM生產(chǎn)線通過電氣控制系統(tǒng)對(duì)整套生產(chǎn)線的生產(chǎn)及工藝進(jìn)行監(jiān)控。生產(chǎn)過程中，原料經(jīng)過原料處理裝置進(jìn)行混料計(jì)量處理后，輸送至擠出裝置(根據(jù)原料的性質(zhì)及產(chǎn)品的要求分別加料到主擠和輔擠裝置中，實(shí)現(xiàn)三層共擠)。經(jīng)過高溫加熱后，將原料化為均勻的熔體，經(jīng)擠出裝置融化后的熔融物從模頭擠出到鑄片機(jī)上，形成鑄片后輸送至同步拉伸機(jī)進(jìn)行縱向和橫向同步拉伸，拉伸完成后薄膜被輸送至牽引機(jī)進(jìn)行展平、切邊、測(cè)厚、表面處理等，切下來的邊料被輸送至邊料回收機(jī)進(jìn)行粉碎、造粒，薄膜則輸送至收卷機(jī)收卷成膜卷。
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“ULTRANY（中文名：優(yōu)耐膜）”是長(zhǎng)塑采用LISIM生產(chǎn)線精心打造的一款高端功能性尼龍膜品牌，包含EHA高阻隔型尼龍薄膜、TSA直線撕裂尼龍膜、PHA高抗沖型尼龍膜、MATT消光尼龍膜、LHA磁懸浮線性同步拉伸尼龍薄膜等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于食品包裝、日化洗滌包裝、醫(yī)藥泡罩、電子包裝、建筑化工等對(duì)包裝功能有特殊要求的領(lǐng)域。2017年，長(zhǎng)塑成功研發(fā)并投產(chǎn)升級(jí)產(chǎn)品sPHA，目前15微米的sPHA產(chǎn)品已通過客戶的市場(chǎng)測(cè)試，在同等產(chǎn)品中性能絕對(duì)領(lǐng)先。
（三）智能化立體庫(kù)
1. 巷道式堆垛
巷道式堆垛起重機(jī)是用于自動(dòng)化高架庫(kù)中完成存取托盤承載貨物的設(shè)備，是自動(dòng)化高架庫(kù)的主機(jī)設(shè)備，具有節(jié)約場(chǎng)地和人力、作業(yè)迅速準(zhǔn)確、提高存取效率以及降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)，與貨架、其它輸送設(shè)備一起由上游計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制，共同組成完整的高架庫(kù)自動(dòng)化物流系統(tǒng)。
2. 信息系統(tǒng)
根據(jù)成品自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)需求，將整個(gè)成品倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)分為倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)手持系統(tǒng)、車載執(zhí)行系統(tǒng)和立庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)等4個(gè)信息子系統(tǒng)。
智能化立體庫(kù)圖
不同子系統(tǒng)分擔(dān)不同的功能：
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）處于信息管理層，是整個(gè)成品自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)的核心，對(duì)整個(gè)成品自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)里成品的入庫(kù)、出庫(kù)和結(jié)余情況進(jìn)行詳細(xì)的管理，包括成品庫(kù)貨位分配使用、根據(jù)入庫(kù)單生成入庫(kù)任務(wù)、根據(jù)備貨單生成移庫(kù)任務(wù)和分揀任務(wù)、根據(jù)備貨分揀單生成出庫(kù)單等。
倉(cāng)庫(kù)手持系統(tǒng)（WHS）主要功能是：入庫(kù)成品拼盤生成入庫(kù)任務(wù)，根據(jù)分揀任務(wù)進(jìn)行成品分揀。
車載執(zhí)行系統(tǒng)（WES）主要功能是：利用安裝在叉車上的車載電腦，引導(dǎo)成品倉(cāng)庫(kù)叉車操作人員準(zhǔn)確高效地完成入庫(kù)作業(yè)、移庫(kù)作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)和出庫(kù)作業(yè)。
立庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)（WCS）主要功能是：根據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)生成的入庫(kù)任務(wù)、移庫(kù)任務(wù)、盤點(diǎn)任務(wù)和出庫(kù)任務(wù)，自動(dòng)調(diào)度堆垛機(jī)等自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)設(shè)備完成入庫(kù)作業(yè)、移庫(kù)作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)和出庫(kù)作業(yè)，以及對(duì)自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)的各種設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。
在技術(shù)架構(gòu)上，本系統(tǒng)按照國(guó)際通用的分層體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)為6層結(jié)構(gòu)，從上到下依次為：界面表示層、界面規(guī)則層、業(yè)務(wù)規(guī)則層、數(shù)據(jù)表示層、數(shù)據(jù)訪問層、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)層。
升級(jí)智能管理 優(yōu)化資源信息
（一）精益生產(chǎn)管理
結(jié)合公司實(shí)際情況，長(zhǎng)塑著力打造精益生產(chǎn)體系（CPS）。CPS是指立足企業(yè)制造系統(tǒng)，以優(yōu)化配置企業(yè)制造資源為目的，以各相關(guān)要素和過程為管理對(duì)象，以消除一切浪費(fèi)為精髓，以利用多種現(xiàn)代管理工具為內(nèi)容，以持續(xù)改善為實(shí)現(xiàn)手段的公司制造管理模式。
（二）信息安全管理
長(zhǎng)塑目前已經(jīng)實(shí)施生產(chǎn)控制系統(tǒng)，每條生產(chǎn)線均配置PVSS控制網(wǎng)、PLC及硬件防火墻。為生產(chǎn)制造系統(tǒng)提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)源，建立了多種網(wǎng)絡(luò)層分離及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)。
推動(dòng)智能服務(wù) 提升用戶體驗(yàn)
智能服務(wù)用來提升客戶體驗(yàn)，收集數(shù)據(jù)，提升售后服務(wù)效率與滿意度，長(zhǎng)塑圍繞以下三方面來建設(shè)。
（一）大數(shù)據(jù)管理
通過收集客戶訂單的原始信息，積累豐富的數(shù)據(jù)，建立客戶的大數(shù)據(jù)管理體系，構(gòu)建需求結(jié)構(gòu)模型，并進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和智能商業(yè)分析。同時(shí)每年對(duì)客戶的滿意度進(jìn)行全方位的調(diào)查，數(shù)據(jù)也會(huì)整合到大數(shù)據(jù)管理中，針對(duì)滿意度不高的方面有針對(duì)地進(jìn)行完善改進(jìn)，不斷提升客戶滿意度。
（二）構(gòu)建客戶問題解決平臺(tái)
挖掘客戶的隱形需求，通過不定期召開論壇等形式，召集各行業(yè)相關(guān)人員，針對(duì)“BOPA薄膜在使用中如何更好的呈現(xiàn)最終產(chǎn)品的性能”進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流，解決中小企業(yè)在技術(shù)方面的瓶頸。同時(shí)，長(zhǎng)塑會(huì)有針對(duì)性的對(duì)終端產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研分析，開發(fā)更好的阻氧產(chǎn)品、直撕裂產(chǎn)品、消光產(chǎn)品，在加大新產(chǎn)品開發(fā)的同時(shí)，也引導(dǎo)下游客戶在產(chǎn)品功能方面進(jìn)行選擇，提升下游客戶的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建真正的生態(tài)圈。
堅(jiān)持智能制造 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
作為食品、日化、醫(yī)藥和電子包裝的熱門材料，BOPA薄膜已在世界范圍內(nèi)被廣泛接受和推廣，國(guó)內(nèi)的需求量也迅速提升，呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。但由于我國(guó)BOPA行業(yè)起步較晚，與市場(chǎng)增速相比，BOPA制造工藝發(fā)展仍相對(duì)滯后，部分企業(yè)對(duì)國(guó)外引進(jìn)的設(shè)備技術(shù)理解不夠，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下、優(yōu)質(zhì)品率偏低，產(chǎn)能閑置現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在國(guó)內(nèi)BOPA市場(chǎng)向好、行業(yè)發(fā)展緩慢的巨大反差中，全球最大的BOPA薄膜產(chǎn)銷研一體化企業(yè)——長(zhǎng)塑仍保持著穩(wěn)健發(fā)展的步調(diào)。
研發(fā)
在2014年7月之前，長(zhǎng)塑只有6條BOPA薄膜機(jī)械分步生產(chǎn)線和機(jī)械同步生產(chǎn)線，這兩種雙向拉伸生產(chǎn)線是市面普遍采用的生產(chǎn)線。從2014年7月份開始，長(zhǎng)塑引進(jìn)LISIM磁懸浮線性同步生產(chǎn)線。截止2015年底，公司擁有2條世界最先進(jìn)的磁懸浮線性同步生產(chǎn)線，并新建一個(gè)配套的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。2016年11月，長(zhǎng)塑新增4條LISIM生產(chǎn)線，項(xiàng)目總投資數(shù)億元。
大力推進(jìn)智能制造后，長(zhǎng)塑的BOPA薄膜生產(chǎn)設(shè)備代表當(dāng)今雙向拉伸薄膜行業(yè)的最高水平，生產(chǎn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)獨(dú)有，技術(shù)水平屬于國(guó)內(nèi)最先進(jìn)，在世界上也處于領(lǐng)先地位，對(duì)于同行業(yè)和區(qū)域內(nèi)開展同類業(yè)務(wù)具有可復(fù)制性和典型的示范價(jià)值，對(duì)提升整個(gè)行業(yè)生產(chǎn)水平有積極的推動(dòng)作用。
長(zhǎng)塑重視企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營(yíng)，也重視企業(yè)與人、自然、社會(huì)的和諧共生、共同發(fā)展。未來，長(zhǎng)塑不僅致力于用科技為人類提供更多更優(yōu)質(zhì)的綠色生活材料產(chǎn)品，同時(shí)也為人類提供品質(zhì)生活的解決方案。
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