曾幾何時，中國企業(yè)一度被戲稱為“三無”企業(yè)。即：無自主品牌、無自主設計、無核心技術，只能依靠代加工生產(chǎn)來賺取微薄的利潤。如今，隨著我國經(jīng)濟實力的增強和5G、AI(人工智能)等新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，中國制造”已經(jīng)加速向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級。
有數(shù)據(jù)顯示，在2021年9月的全球“燈塔工廠”的評選中，總計54家燈塔工廠獲評。其中，中國燈塔工廠高達16家。而截止到目前，中國“燈塔工廠”數(shù)量已達31家，是擁有"燈塔工廠"最多的國家。入”燈塔工廠‘’意味著企業(yè)在智能制造的當下，能采用新技術、新研發(fā)走在世界前沿，并在業(yè)務流程、管理系統(tǒng)以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)等方面都有著卓越而深入的創(chuàng)新。包括友達光電、寧德時代、中信戴卡、富士康、海爾等企業(yè)紛紛上榜，成為數(shù)字化制造和全球化4.0的示范者。
無疑，積極擁抱數(shù)字經(jīng)濟，推動精益化、自動化、智能化生產(chǎn)已經(jīng)成為我國制造業(yè)企業(yè)前進的方向。但對大多數(shù)終端制品企業(yè)而言，從“制”到“智”雖僅一字之差，卻蘊藏著千萬企業(yè)背后“科技強國”的使命，這也對企業(yè)提出了更高要求。一方面除了看清楚轉(zhuǎn)型的方向、鋪好轉(zhuǎn)型的道路外，企業(yè)也需要具備走穩(wěn)、走好路的能力；另一方面，智能制造企業(yè)需要在戰(zhàn)略規(guī)劃、數(shù)據(jù)、技術、軟硬件應用、知識與經(jīng)驗轉(zhuǎn)化和人才保障等方面提升綜合能力，找到適合自己發(fā)展的“思維導圖”。
《塑膠工業(yè)》在實地走訪中也欣喜地發(fā)現(xiàn)，以往工廠臟亂差”的形象大為改觀，取而代之的是干凈整潔的生產(chǎn)車間；盲目購買自動化設備自動化生產(chǎn)線的情況在減少，更多的是根據(jù)市場和需求在調(diào)整方向；依靠大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)，信息孤島，自動化孤島被逐漸破除，車間生產(chǎn)設備的健康狀態(tài)也能得到有效管理；錯落有致的機器人，幾乎完成了裝卸、運送、打包等一系列工作；工廠只需少量的人工，便可看管所有設備；智能管控系統(tǒng)如同“監(jiān)管者”，實時顯示整個工廠的運行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)某個環(huán)節(jié)“開小差”，便能自動報警處理；工廠打造的智能柔性生產(chǎn)模式，具有高度協(xié)同性和超強的續(xù)航能力，哪怕是夜間，也能不間斷的作業(yè)......
在這個過程中，不少制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)筑牢基礎，具備打造智能工廠的實力。如美的、格力、比亞迪、?？低暋㈤L城汽車等等，在產(chǎn)品生命周期內(nèi)對整個價值創(chuàng)造鏈的組織和控制再進一步，不管是從創(chuàng)意、訂單到研發(fā)、生產(chǎn)，還是終端客戶產(chǎn)品交付環(huán)節(jié)，都能通過智能識別、人機交互技術、決策和執(zhí)行技術，從而達到設計流程、制造流程的智能化。不僅縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，減少資源能耗，對成本、效率和能耗進一步優(yōu)化，也更好地滿足了客戶專屬化定制需求。
本期終端，聚焦5G與智能制造時代，一探行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，邀您共同開啟新篇章。
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